시의회는 건의문에서 먼저 여수공항이 겪고 있는 위기와 이로 인한 부정적인 파장에 대해 설명했다.
시의회에 따르면 제주항공이 10월 30일부터 여수공항 영업을 철수할 예정이다.
이에 “여수시민과 전남 동부권을 찾은 관광객의 항공 교통 불편으로 이어질 전망”이라며 “나아가 여수공항 측은 올해 98만 명의 예상이용객 수가 내년에는 60여만 명 수준으로 대폭 감소할 것으로 예측했다”고 설명했다.
“전라남도는 여수공항이 활성화됐다는 이유로 이용 항공사업자 손실지원금을 올해 1월부터 중단했다”며 “이는 한시적 활성화로, 여수공항 이용 항공사업자의 재정 악화는 날로 심화되고 있다”고 지원 필요성을 밝히기도 했다.
건의문에는 국가 산업 활성화 및 국제행사 개최를 위한 교통 인프라 확보 측면에서 여수공항이 중요한 위치를 차지하고 있다는 주장이 이어졌다.
시의회는 “여수공항 인근에는 국가 기간산업인 대단위 석유화학단지와 제철단지가 입지해있다”며 “항공 물류 및 이용객의 신속하고 원활한 이동이 매우 중요한 전남 동부권의 유일한 항공 관문이다”라는 의견을 밝혔다.
또한 “여수시는 2026여수세계섬박람회 개최지로 확정됐고 제33차 유엔기후변화협약당사국총회(COP33) 유치 등 대규모 국제행사를 준비하면서 다양한 교통 기반 확충에 노력 중이다”라고 알렸다.
이에 건의문에는 “정부는 항만·항공 연계형 복합 물류 거점 확보와 국제 관광객 유치를 위해 여수공항 부정기 국제선 취항을 검토하라”는 주장이 담겼다.
△전라남도의 여수공항 이용 항공사업자에 대한 재정지원 지속 추진 △한국공항공사의 노선 증편 및 공항 시설 기반 개선을 촉구하는 내용 또한 담겼다.
시의회는 본회의 폐회 후 전체 의원이 참여한 가운데 여수공항 활성화 촉구 캠페인을 벌이기도 했다.
김기남 기자 기사 더보기tkfkddl5968@naver.com
