이날 김명주 경남도 경제부지사는 재정성과국장, 경제예산심의관, 재정투자심의관을 비롯해 타당성심사과장, 국토교통예산과장, 인공지능디지털예산과장 등을 만나 주요 현안 사업의 필요성을 설명했다.
도는 제5차 국가철도망 구축계획 수립과 관련해 동대구~창원~가덕도신공항 고속화철도를 포함한 일반철도 11개 노선* 반영을 건의했다. 아울러, 부·울·경 1시간 생활권 조성을 위한 동남권 순환 광역철도의 예비타당성조사가 조속히 통과될 수 있도록 협조를 구했다.
* 788.64km, 27조 3,922억 원 규모
이어 사천공항 국제노선 확대를 위해 공항 확장과 세관·출입국·검역(CIQ) 시설 설치를 제7차 공항개발 종합계획에 반영해 줄 것을 요청했다.
또한, 남북6축(영동~합천) 고속도로 건설을 포함한 4개 노선*을 제3차 고속도로 건설계획에, 창원~김해 고속도로 건설을 포함한 5개 노선**을 제2차 국가도로망 종합계획(수정계획)에 반영해 체계적인 도로망을 구축할 수 있도록 협조를 당부했다.
* 178.2km, 7조 8,917억 원 규모
** 81.7km, 5조 2,344억 원 규모
한편, 도는 2027년 신규 국비 사업 추진을 위해 물류 현장의 고강도·고위험 작업을 대체할 수 있는 ‘물류 피지컬 AI 혁신플랫폼 구축사업’의 필요성을 설명하고, 경남이 물류산업 생태계를 선도할 수 있도록 지원을 건의했다.
김명주 경남도 경제부지사는 “이번 기획예산처 방문은 비수도권의 열악한 교통 인프라를 개선하고 지역 전략산업의 경쟁력을 높이기 위한 자리였다”라며, “건의한 사업들이 국가계획에 최종 반영되고 국비가 확보될 수 있도록 중앙부처 및 국회와 긴밀히 협력해 나가겠다”라고 말했다.
김명수기자 기사 더보기news@sdatv.co.kr
